著者:
Peter Berry
作成日:
20 Aug. 2021
更新日:
13 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P1480 BUICK - 冷却ファン1制御回路高 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
ファンクラッチアセンブリの不良 ファンクラッチアセンブリハーネスが開いているかショートしている ファンクラッチアセンブリ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
エンジン制御モジュール（ECM）が、冷却ファンクラッチ制御回路で不適切な回路状態を検出しました 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1480ビュイックDescription
エンジン冷却ファンは可変速ファンです。エンジン制御モジュール（ECM）パルス幅変調信号を冷却ファン速度制御モジュールに送信することによってファン速度を制御する。冷却ファン制御モジュールは、パルス幅変調信号に関連してエンジン冷却ファンモータの両端間の電圧降下を変化させる。冷却ファンの速度はさまざまな条件の影響を受け、10〜90パーセントのデューティサイクルで調整できます。 90パーセントはファンの速度が速いと見なされます。複数の冷却速度要求が受信されると、 ECM すべての要求の中で最高の冷却ファン速度を使用します。通常のファンのオン動作中、ファンがオフのとき、制御回路の電圧は低く、バッテリ電圧近くになります。