自動コード P1477クライスラー - 二次空気の注入量が多すぎる Posted on 11月 2024 著者: Peter Berry 作成日: 20 Aug. 2021 更新日: 15 11月 2024 P1477クライスラー - 二次空気の注入量が多すぎる - 自動コード コンテンツ考えられる原因コードはいつ検出されますか?考えられる症状P1477クライスラーDescription 考えられる原因 システムの閉塞 欠陥酸素センサーこれはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか? パワートレイン制御モジュール(PCM)が、二次空気注入モニターテスト中に注入された空気が少なすぎることを検出した 考えられる症状 エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1477クライスラーDescription エンジンのウォームアップが完了し、エンジンが閉ループで作動し、Powertrain Control Module(PCM)テスト期間中に多すぎる二次空気が注入されたことを検出します。バキュームホースが緩んでいたり、壊れていたり、間違って配線されていないか確認します。このコードをテストするには、モニターテスト、コード修復表を参照してください。
P1477クライスラー - 二次空気の注入量が多すぎる - 自動コード コンテンツ考えられる原因コードはいつ検出されますか?考えられる症状P1477クライスラーDescription 考えられる原因 システムの閉塞 欠陥酸素センサーこれはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか? パワートレイン制御モジュール(PCM)が、二次空気注入モニターテスト中に注入された空気が少なすぎることを検出した 考えられる症状 エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1477クライスラーDescription エンジンのウォームアップが完了し、エンジンが閉ループで作動し、Powertrain Control Module(PCM)テスト期間中に多すぎる二次空気が注入されたことを検出します。バキュームホースが緩んでいたり、壊れていたり、間違って配線されていないか確認します。このコードをテストするには、モニターテスト、コード修復表を参照してください。