![4分でP1456エンジンコードを修正する方法[3つのDIYメソッド/たったの$ 4.55]](https://i.ytimg.com/vi/rcwNnXlt7Wk/hqdefault.jpg)
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考えられる原因
テックノート
通常、燃料タンクの給油口キャップが緩んでいるか不良であると、このコードが表示されます。燃料タンクフィラーキャップを締め直し、コードを消去して問題を解決します。以下のHondaモデルでP1456を診断する方法に関する情報を含むHondaファクトリーサービス速報があります。1998年ホンダアコード1999年ホンダアコード2000年ホンダアコード1998年 - 2000年ホンダアコードファクトリーサービス速報OBDIIコードp1456DTC P1456（EVAPシステムの漏れ[フューエルタンクシステム]）の20'03-20-04パイロットのトラブルシューティングフューエルフィラーネックとフューエルタンクの間にあるすべてのホースをはがし、再テストします。漏れが止まったら、最初に給油キャップを交換してください。フューエルフィルキャップを交換してもまだ漏れがある場合は、フューエルフィラーパイプを交換します。プラスチックとフィラーネックのネジ部分の間には、漏れている可能性のあるOリングがあります。ユーザーが投稿したビデオ これは何を意味するのでしょうか？コードはいつ検出されますか？
EVAPシステムのリークが非常に少ない場合に、P1456コードが検出されます。考えられる症状
P1456ホンダDescription
エバポレーションエミッション（EVAP）制御システムは、燃料タンクからの蒸発燃料をEVAPキャニスタに一時的に貯蔵し、大気への流出を防ぎ、インテークマニホールドバキュームによってエンジンに引き込まれて燃焼することを可能にします。さらに、オンボードの燃料補給用蒸気回収システム（ORVR）は、燃料補給時に発生する燃料蒸気をEVAPキャニスターに貯蔵します。EVAP制御システムの漏れ検知方法は、各部品の不良部品と蒸気漏れを特定することで、検知の精度と頻度を向上させます。 EVAP制御システム（パージバルブから燃料タンクまで）は2つの部分に分けられます。 1つは「EVAPキャニスター側」（EVAP 2方向バルブからパージバルブまで）、もう1つは「タンク側」（2つのEVAP 2方向バルブから燃料タンクまで）です。 0.04インチのリーク検知と0.02インチのリーク検知があります。 0.04インチのリーク検出結果が問題なければ、0.02インチのリーク検出が実行されます。
