![P1446エンジンコードとは[クイックガイド]](https://i.ytimg.com/vi/unh0ZRuSSXE/hqdefault.jpg)
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コンテンツ
考えられる原因
EVAP圧力センサの不良 EVAP圧力センサーハーネスが開いているか短絡している EVAP圧力センサー回路の電気接続不良 EVAPキャニスターベントコントロールバルブへのゴム製チューブの詰まり EVAPウォーターセパレーター EVAPキャニスターが水で飽和している EVAPキャニスターベントコントロールバルブの不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1446説明
の EVAP キャニスターベントコントロールバルブは EVAP キャニスターとキャニスターの通気孔をシールするために使用されます。この電磁弁はエンジン制御モジュールからの信号に応答します（ECM）ときに ECM ON信号を送ると、電磁弁内のコイルが励磁されます。その後、プランジャーが動いてキャニスターのベントを密閉します。ベントをシールする能力は、他の蒸発放出制御システム構成要素の機内診断に必要である。
この電磁弁は診断専用で、通常は開いたままです。通常のパージ条件下でベントが閉じられると、蒸発放出物制御システムは減圧されて、 EVAP 制御システム（スモールリーク）診断
P1446特定メーカーの情報
P1446 AUDI触媒温度回路のグランドショート P1446 BMW診断モジュールタンク漏れポンプ制御回路信号高 P1446 HONDAバッテリーモジュール個別電圧入力偏差 P1446 INFINITI EVAPキャニスターベントコントロールバルブ P1446 KIA漏れ検知モジュールソレノイドバルブ回路障害 P1446 MINI診断モジュールタンク漏れポンプ制御回路信号高 P1446 MINI診断モジュールタンク漏れポンプ制御回路信号高 P1446日産EVAPキャニスターベントコントロールバルブ P1446 SUBARUフューエルタンクセンサーコントロールバルブ回路ロー 接地に短絡P1446フォルクスワーゲン触媒温度回路