著者:
Peter Berry
作成日:
13 Aug. 2021
更新日:
17 11月 2024
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P1437フォード - A / C蒸発器空気温度回路高 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
A / C蒸発器空気温度（ACET）センサーの不良 蒸発器温度センサーハーネスが開いているか短絡している 蒸発器温度センサー回路の電気接続不良 パワートレイン制御モジュール（PCM）の不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1437フォードの説明
パワートレイン制御モジュール（PCM）蒸発器制御回路が高電圧状態であることを検出します。の PCM A / C蒸発器気温（ACET）回路に5 Vの低電流を供給します（この電圧はセンサーを接続しないで測定できます）。 A / C蒸発器の空気温度が変化すると、SIG RTN（グランド）に対するACET回路の抵抗が変化します（これにより、電圧が変化します）。 PCM を検出します。 ACET信号がセルフテストの最大値を超えて検出された場合は、電圧が高くなったままになる開回路（ACETまたはSIG RTN）を確認してください。それほど可能性はありませんが、電源短絡（VREF）も調べてください。 
P1437フォード特定フォードモデルの情報
P1437 1997年フォードF150 P1437 1998 FORD F150 P1437 1999年フォードF150 P1437 2000 FORD F150 P1437 2001年フォードF150 P1437 2002年フォードF150 P1437 2003年フォードF150 P1437 2006フォードフュージョン P1437 2007フォードフュージョン P1437 2008フォードフュージョン P1437 2009フォードフュージョン P1437 2010フォードフュージョン P1437 2011フォードフュージョン P1437 2012フォードフュージョン