著者:
Laura McKinney
作成日:
10 4月 2021
更新日:
20 11月 2024
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P1418 CHEVROLET - セカンダリエアインジェクションシステムリレーAコントロール回路ハイ - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
セカンダリエアインジェクション（AIR）システムリレーの不良 二次空気噴射システムリレーハーネスが開いているか、またはショートしている 二次空気噴射システムリレー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1418シボレー説明
この車両では、起動時のテールパイプ排出量を低減するために、二次空気噴射（AIR）ポンプが使用されています。パワートレイン制御モジュール（PCM）AIRポンプリレーにアースを供給し、AIRポンプリレーを作動させます。の PCM AIRシステムを診断するためにHO 2 S電圧を監視します。 AIRテスト中に PCM 閉ループ動作中にAIRポンプを作動させます。 AIRがアクティブになると、 PCM 両方のHO 2 S電圧と短期間の燃料トリム値を監視 バンクエンジンのs。 AIRシステムが正常に動作している場合は、HO 2 S電圧が低くなり、短期間の燃料調整が高くなります。 