P1417 - シリンダー7再活性化制御性能

Posted on
著者: Laura McKinney
作成日: 10 4月 2021
更新日: 20 11月 2024
Anonim
2008ジープグランドチェロキー5.7lヘミミスファイアシリンダー4、6、7 P1414、P1416、P1417ロジックロック
ビデオ: 2008ジープグランドチェロキー5.7lヘミミスファイアシリンダー4、6、7 P1414、P1416、P1417ロジックロック

コンテンツ

考えられる原因

  • 低油圧または油路の閉塞
  • MDSソレノイドの不良
  • MDSソレノイドハーネスが開いているかショートしている
  • MDSソレノイド回路の電気接続不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1417説明

    すべての基準が満たされると、エンジンが8気筒モードから4気筒モードに移行するときに、各MDSソレノイドに電力が供給されます。ソレノイドを作動させることによって、油圧は、それぞれの特定のソレノイドと一致する一対のリフターに上昇する。油圧がロッキングピンを押し込み、リフターをつぶしてバルブとカムシャフトを切り離します。


    P1417特定メーカーの情報

  • P1417 AUDI燃料レベルセンサー回路信号が低すぎる
  • P1417 BMWスロットル制御の誤った給気
  • P1417クライスラーシリンダー7再活性化制御性能
  • P1417 DODGEシリンダー7再活性化制御性能
  • P1417ジープシリンダー7再活性化制御性能
  • P1417ランドローバー二次空気噴射システム低気流バンク1
  • P1417フォルクスワーゲン燃料レベルセンサー回路信号が低すぎる