著者:
Laura McKinney
作成日:
10 4月 2021
更新日:
25 4月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P1415 GMC - 二次空気噴射システムバンク1 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
セカンダリエアインジェクション（AIR）ポンプの不良 二次空気噴射チェックバルブバンク1 二次空気噴射（AIR）ポンプの電気回路障害 Blocked Secondary Air Injection（AIR）システムこれはどういう意味ですか？ テックノート
ユーザーが投稿したビデオ これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
エンジン制御モジュール（ECM）によってO 2センサーの電圧変化が検出されない場合、P1415コードが設定されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1415 Gmcの説明
この車両では、起動時のテールパイプ排出量を低減するために、二次空気噴射（AIR）ポンプが使用されています。パワートレイン制御モジュール（PCM）AIRポンプリレーにアースを供給し、AIRポンプリレーを作動させます。の PCM AIRシステムを診断するためにHO 2 S電圧を監視します。 AIRテスト中に PCM 閉ループ動作中にAIRポンプを作動させます。 AIRがアクティブになると、 PCM 両方のHO 2 S電圧と短期間の燃料トリム値を監視 バンクエンジンのs。 AIRシステムが正常に動作している場合は、HO 2 S電圧が低くなり、短期間の燃料調整が高くなります。