P1414クライスラー - シリンダー4再活性化制御性能

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著者: Laura McKinney
作成日: 10 4月 2021
更新日: 19 11月 2024
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2008ジープグランドチェロキー5.7lヘミミスファイアシリンダー4、6、7 P1414、P1416、P1417ロジックロック
ビデオ: 2008ジープグランドチェロキー5.7lヘミミスファイアシリンダー4、6、7 P1414、P1416、P1417ロジックロック

コンテンツ

考えられる原因

  • 低油圧または油路の閉塞
  • MDSソレノイドの不良
  • MDSソレノイドハーネスが開いているかショートしている
  • MDSソレノイド回路の電気接続不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)が8と4のシリンダー機能の間で切り替え - シリンダー1が再活動化に失敗した

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1414クライスラーDescription

    すべての基準が満たされると、エンジンが8気筒モードから4気筒モードに移行するときに、各MDSソレノイドに電力が供給されます。ソレノイドを作動させることによって、油圧は、それぞれの特定のソレノイドと一致する一対のリフターに上昇する。油圧がロッキングピンを押し込み、リフターをつぶしてバルブとカムシャフトを切り離します。