著者:
Laura McKinney
作成日:
10 4月 2021
更新日:
21 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
セカンダリエアインジェクションダウンストリーム(AIR)ポンプの不良 ホースオフまたはブロック バイパスソレノイドが開閉しているこれはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1413説明
二次空気注入下流(AIR)フロー二次空気噴射システムは、二次空気噴射システムによって導入されたときに排気中の空気の存在を検出しません。電動AIRポンプAIRポンプ漏れからのホースAIRバイパスソレノイド漏れ/閉塞AIRポンプからのホース閉塞AIRバイパスソレノイドの開閉AIRポンプをテストするには、HO2Sリーンを駆動できなければなりません。
P1413特定メーカーの情報
P1413 ACURA二次空気噴射システム制御ソレノイド回路高電圧 P1413 AUDI EGR差圧センサー信号が高すぎる P1413 BMWの二次空気噴射装置のモニター回路の低電圧 P1413フォード二次空気噴射システムモニター回路低電圧 P1413ランドローバー二次空気噴射システム制御バルブオープンバンク1 P1413 LINCOLN二次空気噴射システムのモニター回路低電圧 P1413水銀二次空気噴射システムモニター回路低電圧 P1413 MINI二次空気噴射システムモニター回路低電圧 P1413 SAAB二次空気注入ポンプのリレー開回路の地面への短絡 P1413フォルクスワーゲンEGR差圧センサー信号が高すぎる