P1383 - 可変カムタイミングオーバーリートバンク1 - 自動コード
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考えられる原因
カムタイミングが不適切に設定されている VCTピストン室への連続オイルの流れ VCTソレノイドバルブが開いたままになっている カムシャフトアドバンスメカニズムバインディング（VCTユニット）これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1383説明
可変カムシャフトタイミングソレノイドは、インレットカムシャフトタイミングのみに作用します。アクチュエータはエンジンオイル駆動のヘリカルスプラインタイプです。さまざまな種類のエンジントルクと負荷条件の下で、カムシャフトを調整するために50度の回転を提供します。包括的なコンポーネントモニター（CCM）は、遅すぎるカムシャフトタイミングについてVCT位置をモニターします。カムシャフトタイミングが最大校正値を超えるか、または遅角位置にあると、テストは失敗します。
P1383特定メーカーの情報
P1383 BMWのイグニッション回路の故障 遅延銀行のP1383フォード可変カムタイミング1 P1383 JAGUAR可変カムタイミングオーバーレイバンク1 P1383 MAZDAカムシャフトポジションタイミングが遅れたバンクを超えて1 P1383 MERCURY可変カムタイミングオーバーレイバンク1 P1383ミニ点火回路の故障