P1336 CADILLAC - クランクシャフトポジションシステムのバリエーションが学習されていない

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著者: Mark James
作成日: 20 J 2021
更新日: 18 11月 2024
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ChevySSR-クランクシャフトポジションセンサーの取り付け| Autel MaxiSysMS906-CKPバリエーション学習
ビデオ: ChevySSR-クランクシャフトポジションセンサーの取り付け| Autel MaxiSysMS906-CKPバリエーション学習

コンテンツ

考えられる原因

  • クランクシャフトポジションセンサーの不良
  • クランクシャフトポジションセンサーハーネスが開いているかショートしている
  • クランクシャフトポジションセンサー回路の電気接続不良
  • シグナルプレートが損傷している可能性がありますこれはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 力の欠如/喪失
  • エンスト
  • エンジン始動が難しい

    P1336キャデラック説明

    クランクシャフト位置(CKP)センサーは、リラクタホイールの歯がCKPセンサーを通過して回転すると、パワートレイン制御モジュール(PCM)にパルスを送ります。 PCMは、CKPパルスを使用して、点火動作と燃料噴射器動作を同期させ、各CKPパルス間の間隔を計時する。 PCMは、各新しい時間間隔を前の間隔と比較することによって、クランクシャフト速度の過度の変化がいつ起こるかを決定する。失火はクランクシャフト速度の予期せぬ変化を引き起こします。各点火行程の間にある程度の加速/減速が予想されるが、クランクシャフト速度が予想される量よりも大きく変化する場合、PCMはこれを失火として解釈する。 CKPセンサーパルスの間隔は非常に狭いです。