著者:
Roger Gutierrez
作成日:
18 六月 2021
更新日:
15 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
カムシャフトポジションセンサーの不良 同期アセンブリが正しくインストールされていません。 カムセンサーが同期していることを確認する パワートレイン制御モジュール(PCM)の不良 入力センサーのパラメータが正しいことを確認しますこれはどういう意味ですか? テックノート
カムシャフトポジションセンサー(CMP)を交換すると、通常は問題が解決しますが、センサーが同期していない状態で取り付けられている場合は、P1309コードが生成されます。 CMPが正しく取り付けられている場合は、パワートレイン制御モジュール(PCM)を交換します。 RESTORE車両クイックテストを再実行します。 失火モニタが無効にされたとき、通常はカムシャフト位置(CMP)センサによって生成された入力信号により、CMPホイールからの歯の通過を検知することによって。 これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
パワートレイン制御モジュール(PCM)が失火モニターを無効にした 考えられる症状
エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する) P1309 1999年フォードF150の説明
失火モニタが無効になっている。通常、カムシャフトポジション(CMP)センサーがCMPホイールからの歯の通過を検知して生成した入力信号が原因で、失火モニタが無効になっているとき。