著者:
Roger Gutierrez
作成日:
18 六月 2021
更新日:
12 5月 2024
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P1309 1997 FORD F150 - 失火検知モニターが有効になっていない - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
カムシャフトポジションセンサーの不良 同期アセンブリが正しくインストールされていません。 カムセンサーが同期していることを確認する パワートレイン制御モジュール（PCM）の不良 入力センサーのパラメータが正しいことを確認しますこれはどういう意味ですか？ テックノート
カムシャフトポジションセンサー（CMP）を交換すると、通常は問題が解決しますが、センサーが同期していない状態で取り付けられている場合は、P1309コードが生成されます。 CMPが正しく取り付けられている場合は、パワートレイン制御モジュール（PCM）を交換します。 RESTORE車両クイックテストを再実行します。 失火モニタが無効にされたとき、通常はカムシャフト位置（ＣＭＰ）センサによって生成された入力信号により、ＣＭＰホイールからの歯の通過を検知することによって。 これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
パワートレイン制御モジュール（PCM）が失火モニターを無効にした 考えられる症状
エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） P1309 1997 Ford F150の説明
失火モニタが無効になっている。通常、カムシャフトポジション（CMP）センサーがCMPホイールからの歯の通過を検知して生成した入力信号が原因で、失火モニタが無効になっているとき。