著者:
Roger Gutierrez
作成日:
17 六月 2021
更新日:
16 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
イグニッションコイル2号 イグニッションコイル2番のハーネスが開いているかショートしている イグニッションコイル2番回路の電気的接続不良 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する) P1305の説明
直接点火システム(DIS)は、1つの点火コイルで1つのシリンダーを点火する1気筒の点火システムです。点火器は点火コイルに不可欠です。エンジン制御モジュール(ECM)点火時期を決定し、気筒毎に点火信号(IGT)を出力する。 IGT信号に基づいて、イグナイター内のパワートランジスタはイグニッションコイル内の一次コイルへの電流をカットし、イグニッションコイルに点火プラグを点火させます。 IGTワイヤの一次回路をオフにするコマンドを送信した後、 ECM プライマリスイッチングが発生したことを確認するためにIGF回路を監視します。
P1305特定メーカーの情報
P1305 ACURAシリンダーナンバー5ランダムミスファイアを検出 P1305 BMWミスファイアシリンダー5 P1305 BUICKイグニッションコイル2次フィードバック回路 P1305 CADILLACイグニッションコイル2プライマリフィードバック回路 P1305 CHEVROLETイグニッションコイル2プライマリフィードバック回路 P1305フォードEGR校正低 P1305 GMCイグニッションコイル2プライマリフィードバック回路 P1305 HONDAシリンダーナンバー5ランダムミスファイア検出 P1305ヒュンダイ位相センサー異常 P1305レクサスイグナイター回路異常2 P1305 MINIミスファイアシリンダ5 P1305トヨタイグナイター回路異常2