著者:
Roger Gutierrez
作成日:
15 六月 2021
更新日:
18 11月 2024
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P12B3 - シリンダー1噴射タイミング関連 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
汚染または不適切な燃料品質 ベースエンジン部品の磨耗またはシリンダー圧縮の違い 燃料噴射装置の不良 フューエルインジェクタハーネスが開いているかショートしている フューエルインジェクタ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P12b3の説明
エンジン制御モジュール（ECM）には、インジェクタのタイミング性能を学習する機能があります。エンジンが運転温度で閉スロットル減速モードの場合、ECMは各インジェクタを個別にパルス駆動し、クランクシャフトポジションセンサー（CPS）からの入力を使用してクランクシャフトの回転速度の変化を測定します。 ECMは、各インジェクタに対して3つの異なるフューエルレール圧力でこの診断を実行します。 ＥＣＭは、所望のＲＰＭ増加を得るために各インジェクタによって送出される燃料のタイミングを調整するだろう。 ＥＣＭは、クランクシャフト速度を所望のＲＰＭだけ増加させるのに必要な噴射器タイミング値を記憶する。 ECMが特定のインジェクタのRPMの増加を制御できない場合は、適切なコードがそのインジェクタに設定されます。
P12B3特定メーカーの情報
P12B3シボレーシリンダー1噴射時期関連 P12B3 GMCシリンダー1噴射時期関連