著者:
Roger Gutierrez
作成日:
15 六月 2021
更新日:
18 11月 2024
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コンテンツ
考えられる原因
低エンジンクーラント サーモスタット不良 シリンダヘッド温度センサの不良 シリンダーヘッド温度センサーハーネスが開いているかショートしている シリンダヘッド温度センサ回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
エンジンの過熱状態がシリンダーヘッド温度（CHT）センサーによって検出されたことを示します。フェールセーフ冷却と呼ばれるFMEM戦略が作動し、エンジンを冷却しました。 これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
エンジン制御モジュール（ECM）が過熱状態を検出しました - フェイルセーフ冷却方式が作動しました 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1299 1998年フォードF150説明
エンジンの過熱状態がシリンダーヘッド温度（CHT）センサーによって検出されたことを示します。フェールセーフ冷却と呼ばれるFMEM（Failure Mode Effects Management）戦略が、エンジンを冷却するために作動しました。 