P1276 - 空燃比センサー1バンク1回路高電圧検出 - 自動コード
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考えられる原因
空燃比（A / F）センサー1ヒーターバンク1の不良 空燃比（A / F）ハーネスが開いているかショートしている 空燃比（A / F）回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1276説明
A / Fセンサーはプレーナ型デュアルセル限界電流センサーです。 Ａ ／ Ｆセンサのセンサ素子は、イオンを輸送する酸素ポンプセルとネルンスト濃度セル（センサセル）との組み合わせである。それは要素にヒーターがあります。このセンサーはλ= 1の精密測定が可能ですが、リーンとリッチの範囲でも可能です。その制御電子機器と一緒に、センサーは広いλ範囲（0.7 <λ<air）にわたって明瞭で連続的な信号を出力します。
排ガス成分は、酸素ポンプおよびネルンスト濃縮セルの電極の拡散ギャップを通って拡散し、そこで熱力学的バランスがとられる。
電子回路は、拡散ギャップ内の排気ガスの組成がλ＝ １で一定に保たれるように酸素ポンプセルを通るポンプ電流を制御する。したがって、Ａ ／ Ｆセンサはこのポンピングによって空燃比を示すことができる。現在の。さらに、ヒーターがセンサーに内蔵されており、700〜800°C（1,292〜1,472°F）の必要動作温度を保証します。
P1276特定メーカーの情報
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