著者:
Stephen Alvarez
作成日:
19 Aug. 2021
更新日:
1 J 2024
ビデオ: 空燃比センサーのテストと交換方法P0133P0134 P0135 |バンク1センサー1
コンテンツ
考えられる原因
O2センサーヒーターバンク2センサー1の不良 O2センサーヒーターバンク2センサー1ハーネスが開いているか短絡している O2センサーヒーターバンク2センサー1回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1164日産Description
加熱された 酸素センサー 1を排気マニホールドに入れる。外気と比較した排ガス中の酸素量を検出します。加熱式酸素センサ1は、セラミックジルコニア製の閉端管を有する。ジルコニアは、より豊かな条件ではおよそ1Vからよりスリムな条件では0Vまでの電圧を発生します。加熱された酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュールに送信されます(ECM)の ECM 理想的な空燃比を達成するために噴射パルス幅を調整します。理想的な空燃比は、1から0Vへの急激な変化の近くで生じる。 ![](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
P1164日産特定の日産モデルに関する情報
P1164 2002日産セントラ