著者:
Rebecca Haynes
作成日:
14 4月 2021
更新日:
14 5月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P1150 2004トヨタプリウス - 冷却剤蓄熱システムの冷却剤経路目詰まり - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
冷却水蓄熱タンク出口温度センサー 水弁（クーラントフローコントロールバルブ） 冷却システム（目詰まり） エンジン制御モジュール（ECM）これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） P1150 2004年トヨタプリウスDescription
このシステムは、エンジン始動燃焼を最適化し、エンジン始動中に排出される未燃ガスの量を減らすために、クーラント蓄熱（ＣＨＳ）タンクに貯蔵された熱いクーラントをエンジンのシリンダヘッドに供給するために電動ポンプを使用する。 。エンジンが始動する前に、エンジン制御モジュール（ECM）シリンダヘッドを加熱するために、電動ウォータポンプを作動させてＣＨＳタンク内の高温の冷却剤をエンジン内に向ける（このプロセスは「予熱モード」と呼ばれる）。電動ウォーターポンプの運転時間は、シリンダーヘッドの温度によって変わります。エンジンの通常運転中、水弁はシリンダヘッドとヒータとの間の通路を開き、シリンダヘッドとタンクとの間の通路を閉じる。シリンダヘッドが加熱される予熱モードの間、冷却液がタンクからシリンダヘッドへ流れることを可能にするために、水弁はタンクとシリンダヘッドとの間の通路を開く。このとき、エンジン始動前に吸気ポートを早く暖機するために、冷却水は逆方向に流れる。