著者:
Rebecca Haynes
作成日:
13 4月 2021
更新日:
16 5月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P1144 - エアアシストコントロールバルブ回路の故障 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
前面加熱酸素センサーバンク1の不良 フロントヒーティング酸素センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている 前面加熱型酸素センサーバンク1回路の電気接続不良 不適切な燃圧 不良燃料インジェクター 吸気漏れが不良 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） P1144説明
フロントヒーテッド 酸素センサー （またはO 2センサー1）が排気マニホールドに配置されます。外気と比較した排ガス中の酸素量を検出します。加熱式酸素センサ１は、セラミックジルコニア製の閉端管を有する。ジルコニアは、より豊かな条件ではおよそ1Vからよりスリムな条件では0Vまでの電圧を発生します。加熱された酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュールに送信されます（ECM）の ECM 理想的な空燃比を達成するために噴射パルス幅を調整します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化の近くで発生します。
P1144特定メーカーの情報
P1144 AUDIエアフローセンサオープン/ショートグランド P1144 BUICK HO2Sバンク1センサー3リッチまたは高電圧 P1144 CADILLAC HO2Sバンク1センサー3リッチまたは高電圧 P1144シボレーHO2Sバンク1センサー3リッチまたは高電圧 P1144クライスラーフューエルレール圧力異常正容積偏差 P1144ドッジフューエルレールプレッシャー故障正容積偏差 P1144 GMC HO2Sバンク1センサー3リッチまたは高電圧 P1144 INFINITI加熱式酸素センサー1リッチシフトモニタリング P1144 JEEPフューエルレール圧力異常正容積偏差 P1144日産加熱酸素センサー1リッチシフトモニタリング P1144 SUBARU圧力センサ回路高入力 P1144フォルクスワーゲンマスエアフローセンサーオープン/ショートグランド