P1136 - インテークバルブタイミングコントロールソレノイドバルブサーキットバンク2

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著者: Rebecca Haynes
作成日: 11 4月 2021
更新日: 17 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 吸気バルブのタイミング調整不良ソレノイドバンク2
  • 吸気バルブタイミング制御ソレノイドバンク2ハーネスが開いているかショートしている
  • 吸気バルブタイミング制御ソレノイドバンク2回路の電気的接続の不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)
  • エンジン不足/電源喪失
  • エンジンラフアイドルの可能性

    P1136説明

    インテークバルブタイミングコントロールソレノイドバルブは、エンジンコントロールモジュールからのON / OFFパルスデューティ(比率)信号によって作動します。ECM)吸気バルブタイミング制御ソレノイドバルブは、吸気バルブタイミング制御ユニットを通るオイルの量と方向を変えるか、オイルの流れを止めます。

    より長いパルス幅は弁角度を進める。より短いパルス幅は弁角度を遅らせる。

    ONとOFFのパルス幅が等しくなると、電磁弁は油圧の流れを止めて吸気弁の角度を制御位置に固定します。


    P1136特定メーカーの情報

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  • P1136シボレーHO2Sリッチミーンバンク1センサー1
  • P1136 FORDクランクシャフトポジションセンサーまたはカムシャフトポジションセンサーのPCMへの入力信号
  • P1136 GMC HO2Sリッチミーンバンク1センサー1
  • P1136 INFINITIインテークバルブタイミングコントロールソレノイドバルブサーキットバンク2
  • P1136 LINCOLNクランクシャフトポジションセンサーまたはカムシャフトポジションセンサーのPCMへの入力信号
  • P1136 MERCURYクランクシャフトポジションセンサまたはカムシャフトポジションセンサまたはPCMへの入力信号
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