![P1135 1997年トヨタカムリ - 空燃比センサーヒーター回路故障バンク1センサー1 - 自動コード P1135 1997年トヨタカムリ - 空燃比センサーヒーター回路故障バンク1センサー1 - 自動コード](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
コンテンツ
考えられる原因
コードはいつ検出されますか?
P1135は、エンジン制御モジュール(ECM)が加熱酸素センサーヒーター回路の異常を検出したときに設定されます考えられる症状
P1135 1997年トヨタカムリ説明
正確な電圧信号を生成するには、空燃比(A / F)センサーが最低動作温度の1200°Fに達する必要があります。空燃比センサーがその温度に早く到達するほど、センサーはエンジンコントロールモジュールに正確な信号を送信し始めます。ECM).必要な温度を達成するために、加熱素子が空燃比センサの内側に含まれる。の ECM エンジン冷却水温とエンジン負荷からの信号に基づいて空燃比センサーヒーターエレメントを制御します。の ECM グランドへの電流の流れを許可することで、ヒーター素子回路を制御します。
の ECM 加熱素子回路を介して受信した電圧信号を監視し、検出された電圧を工場仕様と比較することによって回路の状態を判定する。