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P1121 2003 INFINITI G35 - 電動スロットル制御アクチュエータ

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著者: Michael Chavez
作成日: 6 1月 2021
更新日: 22 11月 2024
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日産エクステラの電子スロットルコントロールアクチュエーター（スロットルボディ）の交換方法
ビデオ: 日産エクステラの電子スロットルコントロールアクチュエーター（スロットルボディ）の交換方法

コンテンツ

考えられる原因

  • 電動スロットル制御アクチュエータの不良
  • 電気スロットル制御アクチュエータハーネスが開いているか短絡している
  • 電気スロットル制御アクチュエータ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    リターンスプリングの故障、またはスロットルバルブが開いたままになっているため、電動スロットルコントロールアクチュエータが正しく機能しない

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • スロットルペダルが反応しない

    P1121 2003インフィニティG35説明

    電気スロットル制御アクチュエータは、スロットル制御モーター、スロットルポジションセンサー（TPSスロットルコントロールモーターは、エンジンコントロールモジュール（ECM）スロットルバルブを開閉します。

    スロットルポジションセンサは、スロットルバルブの位置とスロットルバルブの開閉速度を検出して、 ECM。の ECM これらの信号とスロットルバルブの現在の開度を判断します。 ECM 運転状態に応じてスロットルバルブの開度が適正になるようにスロットルコントロールモータを制御します。