著者:
Michael Chavez
作成日:
5 1月 2021
更新日:
6 J 2024
![Anonim]( "Anonim")
P111D GMC - 吸気温度センサー1 - 燃料温度センサー2相関 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
吸気温度センサー不良1 吸気温度センサー1ハーネスが開いているかショートしている 吸気温度センサー1回路の電気接続不良 燃料温度センサー2の不良 Fuel Temperature Sensor 2ハーネスが開いているかショートしている 燃料温度センサー2回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P111d Gmcの説明
燃料温度センサー2と 吸気温度 （IAT）センサー1は可変抵抗器です。燃料温度センサー2はフューエルレールに配置され、IATセンサー1は空気流の吸気温度の一部です。MAFセンサアセンブリ。エンジン制御モジュール（ECM）信号回路に5Vを供給し、各センサの低基準回路にはアースを供給します。の ECM 燃料と空気の温度を計算するために、Fuel Temperature Sensor 2とIAT Sensor 1の回路を監視します。の ECM 燃料温度センサー2とIATセンサー1の信号の過度に高いまたは低い電圧、または他のセンサーの起動信号と相関関係にない電圧を監視します。