P1116 SUZUKI - エンジン浸漬時のエンジン冷却水温回路性能

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著者: Michael Chavez
作成日: 4 1月 2021
更新日: 21 11月 2024
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P1116 SUZUKI  - エンジン浸漬時のエンジン冷却水温回路性能 - 自動コード
P1116 SUZUKI - エンジン浸漬時のエンジン冷却水温回路性能 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • エンジン冷却水位が低い
  • エンジン冷却水温(ECT)センサーの不良
  • エンジン冷却水温(ECT)センサーハーネスが開いているか短絡している
  • エンジン冷却水温(ECT)センサーの電気回路の接続不良
  • エンジン冷却水サーモスタットの不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1116スズキDescription

    エンジン冷却水温(ECT)エンジン冷却水温を検出するために使用されます。センサーはエンジン制御モジュールからの電圧信号を修正します(ECM)修正された信号は ECM エンジン冷却水温入力として。このセンサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度が上昇するにつれて減少します。