P1111 CADILLAC - 吸気温度センサー回路断続的な高電圧コード

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著者: Michael Chavez
作成日: 2 1月 2021
更新日: 25 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 吸気温度センサー不良
  • 吸気温度センサーハーネスが開いているかショートしている
  • 吸気温度センサー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    P1111コードは、パワートレイン制御モジュール(PCM)がセンサーの通常の動作範囲よりも高い信号電圧を検出したときに設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1111キャデラック説明

    吸気温度(IAT)センサーには、温度に基づいて抵抗を変化させる半導体デバイス(サーミスタ)が含まれています。 IATセンサーは、エンジンの吸気システムの吸気通路に取り付けられています。 IATセンサは信号回路と接地回路を有する。パワートレイン制御モジュール(PCM)は信号回路に電圧(約5.0ボルト)をセンサに印加する。 PCMは、吸気温度を決定するために、センサの抵抗の変化によって引き起こされるこの電圧の変化を監視する。

    吸気が冷たいときは、センサ(サーミスタ)の抵抗が高く、PCM信号電圧はセンサを通ってグランドに向けて少量だけ引き下げられます。 PCMは高い信号電圧(低温)を検知します。吸気が暖かいと、センサーの抵抗は低くなり、信号電圧はより大きく引き下げられます。これにより、PCMは低​​い信号電圧(高温)を検出します。