著者:
Nathan Wilkerson
作成日:
20 9月 2021
更新日:
12 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P0D26 CHEVROLET - 充電器システムのプリチャージ時間が長すぎる - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
ハイブリッド/ EV充電器用レセプタクルの不良 ハイブリッド/ EVバッテリーチャージャーレセプタクルハーネスが開いているかショートしている ハイブリッド/ EV充電器レセプタクル回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
2016-2017ボルト用の工場サービス速報があります。工場ではヒューズの断線を確認することをお勧めします。「この問題は、高電圧バッテリの前面にある高電圧バッテリ切断リレーアセンブリの15 Aのヒューズが開いていることが原因である可能性があります。上記の状況が1つ以上ある場合は、バッテリの15 Aヒューズが開いていることを確認してください。リレーアセンブリを取り外します。」これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0d26シボレー説明
充電器をハイブリッド/ EVバッテリーパックに接続する前に、充電器出力の電圧レベルをハイブリッド/ EVバッテリーパックの電圧と一致するように上げる必要があります。これは充電器の予備充電と呼ばれます。予備充電中、充電用正極コンタクタは閉じられます。また、駆動モーターのバッテリー充電ケーブルをハイブリッド/ EVバッテリー充電器のコンセントに差し込み、商用電源を車両に供給する必要があります。ハイブリッド／ ＥＶパワートレイン制御モジュール２は、適切なプリチャージ電圧を達成するのにかかる時間量を監視する。