著者:
Julia Ray
作成日:
7 Aug. 2021
更新日:
8 11月 2024
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P0B13 CADILLAC - ハイブリッド/ EVバッテリー低分解能電流センサー - 高分解能電流センサーはもっともらしくない - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
バッテリエネルギー制御モジュールの不良 バッテリーエネルギーコントロールモジュールハーネスが開いているか、またはショートしている 電池エネルギー制御モジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0b13キャデラック説明
ハイブリッド/ EVバッテリー電流センサーは、ハイブリッド/ EVバッテリーパックの内側に取り付けられています。正のコンタクタリレーに接続されている正の高電圧ケーブルは、ハイブリッド/ EVバッテリパック電流センサを通過します。ハイブリッド/ EVバッテリーパックの電流センサーは、ハイブリッド/ EVバッテリーに出入りする電流を検出します。バッテリエネルギー制御モジュールは、ハイブリッド/ EVバッテリパック電流センサに5Vの基準信号を供給して監視します。ハイブリッド/ EVバッテリーパック電流センサーは、バッテリーエネルギー制御モジュールに0〜5 Vの信号を返します。ハイブリッド/ EVバッテリーパックの電流センサー信号は、ハイブリッド/ EVバッテリーパックに出入りするアンペア数に比例します。ハイブリッド／ ＥＶバッテリパック電流センサの信号電圧が２．５Ｖを超えると、ハイブリッド／ ＥＶバッテリが充電中であることを示し、信号電圧が２．５Ｖ未満であると放電を示す。ハイブリッド/ EVバッテリーパック電流センサーには、精度を維持するために2つの測定範囲があります。範囲は、低解像度と高解像度です。ハイブリッド/ EVバッテリーパック電流センサーの測定範囲は互いに重なり合っています。高解像度は-23〜+ 23 Aです。低解像度は-470〜+ 280 Aです。