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考えられる原因
システムメインリレー不良 システムメインリレーハーネスが開いているかショートしている システムメインリレー回路の電気的接続不良 HVコントロールECUの不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P0add説明
SMR(システムメインリレー)は、HV制御ECUからの要求に応じて高圧電源回路を接続および切断する。信頼性の高い操作を確実にするために、それらは合計3つのリレーで構成されています(1つはマイナス側、2つはプラス側)。接続するには、最初にSMR1とSMR3をオンにします。その後、SMR2がオンになり、SMR1がオフになります。このプロセスは、抵抗を介して制限電流を流すことによって、回路を高電圧サージ電流から保護します。
切断するには、SMR2とSMR3の順にオフにします。 HV制御ECUは、リレーが正しくOFFになったことを確認します。
HVコントロールECUは、SMR(CON1、CON2、CON3)の適切な動作を監視して、故障を確認します。
P0ADD特定メーカーの情報
P0ADD BUICKハイブリッド/ EVバッテリーネガティブコンタクタ制御回路 P0ADD CADILLACハイブリッド/ EVバッテリーネガティブコンタクタ制御回路 P0ADD CHEVROLETハイブリッド/ EVバッテリーネガティブコンタクタ制御回路 P0ADD GMCハイブリッド/ EVバッテリーネガティブコンタクタ制御回路 P0ADD LEXUSハイブリッドバッテリーネガティブコンタクタコントロール回路/オープン P0ADD NISSANハイブリッドバッテリーネガティブコンタクタ制御回路/オープン P0ADD SATURNハイブリッド/ EVバッテリーネガティブコンタクタ制御回路 P0ADD TOYOTAハイブリッドバッテリーネガティブコンタクタコントロール回路/オープン