著者:
Gina McDonald
作成日:
3 J 2021
更新日:
17 11月 2024
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P0AA4 CADILLAC - ハイブリッド/ EVバッテリーネガティブコンタクタ回路 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
バッテリエネルギー制御モジュールの不良 バッテリーエネルギーコントロールモジュールハーネスが開いているか、またはショートしている 電池エネルギー制御モジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0aa4キャデラック説明
ハイブリッド/ EVバッテリーは4つの高電圧コンタクタと1つのソリッドステートリレー（トランジスタ）を含みます。高電圧コンタクタとトランジスタにより、高電圧DCバッテリを車両に接続したり、ハイブリッド/ EVバッテリアセンブリ内に高電圧DCを含めることができます。 4つの高電圧コンタクタは、メインの正の高電圧コンタクタ、メインの負の高電圧コンタクタ、充電用の正の高電圧コンタクタ、およびプリチャージの負の高電圧用コンタクタから構成されています。トランジスタはバッテリヒータ高電圧正回路を制御する。コンタクタおよびトランジスタは、ハイブリッド／ ＥＶパワートレイン制御モジュール２によって制御される特定のシーケンスで開閉する。ハイブリッド／ ＥＶパワートレイン制御モジュール２は、各高電圧コンタクタ／トランジスタについて制御回路に電圧を供給する。接地は、高電圧バッテリの外部の車両接地を通して提供される。