著者:
Gina McDonald
作成日:
27 J 2021
更新日:
14 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
電源管理制御ECUの不良 サービスプラググリップ コンバータアセンブリ付きの不良インバータ コンバータアセンブリハーネス付きインバータが開いているか短絡している コンバータアセンブリ回路付きインバータの電気接続不良 フレームワイヤー インバータ端子カバーこれはどういう意味ですか? テックノート
ユーザーが投稿したビデオ これは何を意味するのでしょうか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P0a0dトヨタ説明
パワーマネージメント制御ECUは、安全装置が作動したことを検出すると、ハイブリッドシステムの作動を禁止するか、またはシステムメインリレーを遮断します。 3つの異なる場所に4つの安全装置があります。最初の安全装置はサービスプラググリップにあります。 2つ目は、コンバータアセンブリ付きインバータに接続されているフレームワイヤにあります。 3つ目は、モーターと発電機のケーブルと2番のエンジンワイヤー(エアコンハーネス)がコンバーターアセンブリでインバーターに接続されるインバーターターミナルカバーにあります。サービスプラググリップ、インバータ端子カバー、またはフレームワイヤを外すと、インターロック信号線が開きます。車両が運転中の場合、この状態は開回路と判断され、システムのメインリレーは遮断されません。安全装置が正しく取り付け直されていると、電源スイッチを入れるとシステムは正常に戻ります(IG)。