P0A0D - 高電圧システムインターロック回路

Posted on
著者: Gina McDonald
作成日: 27 J 2021
更新日: 15 11月 2024
Anonim
2010-2015 Toyota Prius Ni-MH Battery
ビデオ: 2010-2015 Toyota Prius Ni-MH Battery

コンテンツ

考えられる原因

  • 電源管理制御ECUの不良
  • サービスプラググリップ
  • コンバータアセンブリ付きの不良インバータ
  • コンバータアセンブリハーネス付きインバータが開いているか短絡している
  • コンバータアセンブリ回路付きインバータの電気接続不良
  • フレームワイヤー
  • インバータ端子カバーこれはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0a0d説明

    パワーマネージメント制御ECUは、安全装置が作動したことを検出すると、ハイブリッドシステムの作動を禁止するか、またはシステムメインリレーを遮断します。 3つの異なる場所に4つの安全装置があります。最初の安全装置はサービスプラググリップにあります。 2つ目は、コンバータアセンブリ付きインバータに接続されているフレームワイヤにあります。 3つ目は、モーターと発電機のケーブルと2番のエンジンワイヤー(エアコンハーネス)がコンバーターアセンブリでインバーターに接続されるインバーターターミナルカバーにあります。サービスプラググリップ、インバータ端子カバー、またはフレームワイヤを外すと、インターロック信号線が開きます。車両が運転中の場合、この状態は開回路と判断され、システムのメインリレーは遮断されません。安全装置が正しく取り付け直されていると、電源スイッチを入れるとシステムは正常に戻ります(IG)。


    P0A0D特定メーカーの情報

  • P0A0D HYUNDAI高電圧系統インターロック回路高
  • P0A0D KIA高電圧システムインターロック回路
  • P0A0D LEXUS高電圧システムインターロック回路高
  • P0A0Dトヨタ高電圧系統インターロック回路