P0A08 TOYOTA - DC / DCコンバータステータス回路

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著者: Gina McDonald
作成日: 27 J 2021
更新日: 7 5月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • ワイヤーハーネスまたはコネクター
  • インバータウォーターポンプアセンブリ
  • インバータ冷却システム
  • ハイブリッド車用トランスアクスルアセンブリ
  • 発電機ケーブル
  • モーターケーブル
  • フレームワイヤー
  • 変換器付きインバータ
  • 可融性リンクブロックアセンブリ(MAIN)
  • ヒューズ(DC / DC-S、IGCT、IGCT No.2)
  • 可融リンクブロックアセンブリ(DC / DC)これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0a08トヨタ説明

    ハイブリッド車両コンバータ(DC / DCコンバータ)は、車両の照明、オーディオ、ECUシステムなどの地域に電力を供給するために、HVバッテリのDC 201.6 VをDC 12 Vに変換します。また、補助電池を充電します。トランジスタブリッジ回路は最初にDC 201.6 Vを交流に変換し、トランスはその電圧を下げます。それから、それは整流されそして(DCに)平滑化されそしてDC12Vに変換される。ハイブリッド自動車コンバータは補助バッテリの端子に一定の電圧を保つために出力電圧を制御する。

    電力管理制御ECU(HV CPU)は、NODD信号線を使用してハイブリッド自動車コンバータに停止コマンドを送信し、12V充電システムの正常または異常状態を示す信号を受信する。車両が動作していないハイブリッド車両コンバータで運転されている場合、補助バッテリの電圧が低下し、それによって車両の継続的な動作が妨げられる。そのため、パワーマネージメント制御ECU(HV CPU)は、ハイブリッド車用コンバーターの作動を監視し、ドライバーが故障を検知するとドライバーに警告します。