著者:
Gina McDonald
作成日:
26 J 2021
更新日:
16 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: トランスミッションシフトソレノイド
コンテンツ
考えられる原因
圧力制御ソレノイドバルブ 'E' 圧力制御ソレノイドバルブ 'E'ハーネスが開いているかショートしている 圧力制御ソレノイドバルブ「E」回路の電気接続不良 エンジン制御モジュール（ECM）の不良 低トランスミッションフルードレベル 汚れたトランスミッション液これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
エンジン制御モジュール（ECM）がソレノイド回路のオープンまたはショート状態を検出 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） シフトショック P0986説明
エンジン制御モジュールによって制御されるシフトソレノイドバルブSL1、SL2、SL3、S4、およびSRの「オン」および「オフ」操作と組み合わせて、1から5へのシフトが行われるECM）シフトソレノイドバルブのどちらかで開回路または短絡回路が発生すると、 ECM 残りの通常のシフトソレノイドバルブを制御して、車両がスムーズに動作できるようにします（フェールセーフ機能）。 
P0986特定メーカーの情報
P0986 ACURAシフトソレノイドバルブ「E」オープン P0986 DODGEシフトソレノイド「E」制御回路ハイ P0986 HONDAシフトソレノイドバルブ「E」オープン P0986 LEXUSシフトソレノイド「E」制御回路ハイ P0986 SCIONシフトソレノイド「E」制御回路ハイ P0986トヨタシフトソレノイド「E」制御回路ハイ