P0785 BUICK - 3-2シフトソレノイド回路電気

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著者: Theodore Douglas
作成日: 15 六月 2021
更新日: 16 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 低トランスミッションフルードレベル
  • 汚れたトランスミッション液
  • シフト電磁弁の故障
  • シフト電磁弁ハーネスが開いているか短絡している
  • シフト電磁弁回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    パワートレイン制御モジュール(PCM)が3-2 SSバルブアセンブリ回路で連続的なオープン、グランドへのショート、または電源へのショートを検出すると、DTC P0785がセットされます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • トランスミッションが次のギアにシフトしない

    P0785ビュイックDescription

    3-2シフトソレノイド(SS)バルブアセンブリは、3-2ダウンシフトを制御する、ノーマリクローズ、3ポート、オン/オフデバイスです。ソレノイドはトランスミッション内のコントロールバルブボディに取り付けます。ソレノイドは回路239を介して点火電圧を受け取る。PCM)接地経路を設けることによってソレノイドを制御する。 3-2ダウンシフト中は、3-4クラッチが解放されると2-4バンドが適用されます。の PCM 3-4クラッチの解放と2-4バンドの適用の間のタイミングは、車速とスロットルポジションに応じて変わります。

    ときに PCM 3-2 SSバルブアセンブリ回路で連続的なオープン、グランドへのショート、または電源へのショートの検出、その後DTC P0785セット。