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考えられる原因
テックノート
トランスミッションフルードの液面と状態を点検することから始め、必要ならばフルードを交換します。以下のモデルのFactory Service Bulletinがあります。2005-2006（DR）ラムトラック2005-2006（HB）デュランゴ2005-2006（ND）ダコタダッジファクトリーサービス速報OBDIIコードP0731これはどういう意味ですか？コードはいつ検出されますか？
ECMは、既知の条件下でトランスミッション入力RPMがトランスミッション出力RPMと一致しないことを検出しました考えられる症状
P0731ドッジの説明
この診断では、トランスミッションコントロールモジュール（TCM）によって次のように計算されたトルクコンバータのスリップ率をチェックすることによって、実際のギアポジションを監視します。トルクコンバータのスリップ率= A×C / B
A：回転センサからの出力軸回転信号
B：エンジン制御モジュールからのエンジン回転数信号（ECM)
C：TCMが想定する変速段として決定した変速比
実際のギア位置がTCMで想定されている位置（1st）よりも高い場合、スリップ率は通常より大きくなります。比率が規定値を超えると、TCMはこの診断異常と判断します。