著者:
Ryan Diaz
作成日:
28 4月 2021
更新日:
1 J 2024
P0713 HYUNDAI - トランスミッションフルード温度センサーハイ入力 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
トランスミッションフルード温度センサーの不良 トランスミッションフルード温度センサーハーネスが開いているかショートしている トランスミッションフルード温度センサー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか?
トランスミッションコントロールモジュール(TCM)は、液温センサーからの過度に高い電圧を検出します。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) 起こりうるシフト問題 P0713ヒュンダイ説明
自動変速機油(ATF)温度センサーはバルブ本体に取り付けられています。このセンサは温度変化に応じて抵抗値が変化するサーミスタを使用しています。伝送制御モジュール(TCM)はセンサーに5Vの基準電圧を供給し、ATF温度が変化するとセンサーの出力電圧が変化します。 ATF(Automatic Transmission Fluid)温度は、TCMによるトルクコンバータクラッチの制御に非常に重要なデータを提供し、また他の多くの目的にも使用されます。 ![](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)