P0710日産 - トランスミッションフルード温度センサー回路の故障

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著者: Ryan Diaz
作成日: 27 4月 2021
更新日: 20 11月 2024
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P0710日産 - トランスミッションフルード温度センサー回路の故障 - 自動コード
P0710日産 - トランスミッションフルード温度センサー回路の故障 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • トランスミッションフルード温度センサーの不良
  • トランスミッションフルード温度センサーハーネスが開いているかショートしている
  • トランスミッションフルード温度センサー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    トランスミッションコントロールモジュール(TCM)は、液温センサーからの過度に低いまたは高い電圧を検出します。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 起こりうるシフト問題

    P0710日産Description

    ATF(自動変速機油)温度センサーは、油温を抵抗値に変換します。センサ抵抗は、トランスミッションフルード温度によって変化します。温度が高くなるにつれて、センサー抵抗は減少します。トランスミッションコントロールモジュール(TCM)はATF(自動トランスミッションフルード)温度センサー信号を監視します。 ATF(自動変速機油)温度センサー信号が工場仕様から外れると、TCMはOBDIIコードを設定します。


    P0710日産特定の日産モデルに関する情報

  • P0710 2002日産アルティマセダン
  • P0710 2003日産アルティマセダン
  • P0710 2004日産アルティマセダン
  • P0710 2005日産アルティマセダン
  • P0710 2006日産アルティマセダン