P0653 GMC - 5Vリファレンス2回路低電圧

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著者: Rosa Flores
作成日: 18 行進 2021
更新日: 15 5月 2024
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P0641 P0642 P0643 P0651 P0652P0653センサー基準電圧回路AおよびBオープン低高
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コンテンツ

考えられる原因

  • トランスファーケースモーター*の不良
  • トランスファーケースモーターハーネスが開いているかショートしている
  • トランスファーケースモーター回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか?

    テックノート

    *レンジアクチュエーター位置センサーはトランスファーケースモーターに不可欠な部品であり、単独で交換することはできません。これは何を意味するのでしょうか?

    考えられる症状

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON
  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0653 Gmcの説明

    トランスファーケース制御モジュールは、レンジアクチュエータ位置センサーおよびトランスファーケースレンジ位置センサーから入力を受け取る。両方のセンサはこの情報を電圧信号として送り、トランスファーケース制御モジュールソフトウェアによって角度と回転方向に変換されます。 2つのセンサが所定量を超えて一致しない場合、DTCが設定される。

    レンジアクチュエータ位置センサは、トランスファーケース制御モジュールから8ボルトの基準信号を受信する。その代わりに、レンジアクチュエータ位置センサは、トランスファケースの位置を示す可変パルス幅変調信号およびレンジアクチュエータ位置方向信号をトランスファケース制御モジュールに送信する。 A16トランスファーケースモーター内部のトランスファーケースレンジアクチュエーターとしても知られるレンジアクチュエーター位置センサーは、トランスファーケースの位置を確認するために、レンジ位置センサーと連動して動作します。レンジアクチュエータ位置センサは、トランスファケースレンジ位置センサよりも感度が高く、レンジチェンジ間のトランスファケースの正確な位置をトランスファケース制御モジュールに示すことができる。また、いつどのくらいのクラッチ作動が指令されているかを示すこともできます。

    トランスファーケース2 / 4輪駆動アクチュエータ位置センサーとしても知られるトランスファーケース範囲位置センサーは、K69トランスファーケース制御モジュールから5ボルトの基準信号を受け取り、連続可変パルス幅変調信号をK69トランスファーケースに送り返す。制御モジュールこの連続可変信号はトランスファーケースアクチュエータの位置を示す。

    レンジアクチュエータ位置センサは、トランスファケースレンジ位置センサよりも敏感ですが、イグニッションオンおよびモード変更時にトランスファケースレンジ位置センサの値を参照する必要があります。トランスファーケース範囲位置センサーは絶対センサーです。 K69トランスファーケース制御モジュールは、イグニッションオンおよびモード変更時に、レンジアクチュエーター位置センサーとトランスファーケース範囲位置センサーを同期させます。

    レンジアクチュエータ位置センサは、A16トランスファーケースモータに不可欠な部品であり、単独で交換することはできません。

    B227ギアポジションセンサーとも呼ばれるトランスファーケースレンジポジションセンサーは、独自に交換可能な部品です。