P0605クライスラー - 制御モジュール故障

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著者: Bill Davis
作成日: 10 2月 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
悪いECMの症状(エンジン制御モジュール)
ビデオ: 悪いECMの症状(エンジン制御モジュール)

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考えられる原因

  • エンジン制御モジュール(ECM)が故障している可能性があります
  • ECMハーネス電源回路が開いているか短絡している
  • ECMハーネスのアース回路が開いているか短絡しているこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    ユーザーからのメモ:P0605伝送機能のプログラミングが破損したことを示します。あなたの2008年のジープでは、エンジンとトランスミッションを制御する1つのモジュール(PCM)を持っているべきです、そしておそらく取り替えられる必要があります。あなたが個々のTCMを持っているならば、それはあなたのダッシュの下の小さなブラックボックス(少し大きいクレジットカードよりも)になるでしょう。読者の皆様へ:このコードを古い車(2003年以前)で入手している場合、特にクライスラー製品で、このコードを入手している場合は、TCMを交換する必要があります。 TCMを点滅させてもこの問題は解決されません(最大で2週間まで)。これは、本規範の説明に記載されている情報は、PCM(または一般的にまだ言及されているECM)を使用する新しい車両に向けられているためです。これは何を意味するのでしょうか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • エンジンが始動しない

    P0605クライスラー説明

    エンジン制御モジュール(ECM)それ自身の内部メモリ状態、内部回路、およびスロットルアクチュエータに送信される出力信号を継続的に監視する。このセルフチェックは、 ECM 正常に機能しています。誤動作が検出された場合は、 ECM P0605コードを設定し、MILを照らします。