著者:
Bill Davis
作成日:
7 2月 2021
更新日:
16 5月 2024
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ビデオ: 2分でP0597エンジンコードを修正する方法[1DIYメソッド/たったの$ 11.97]
コンテンツ
考えられる原因
故障したエンジン冷却サーモスタット エンジン冷却サーモスタットハーネスが開いているかショートしている エンジン冷却サーモスタット回路の電気接続不良 パワートレイン制御モジュール（PCM）の不良これはどういう意味ですか？ テックノート
クーラントシステムの漏れがない場合は、サーモスタットを交換して問題を解決してください。総合コンポーネントモニタ（CCM）は、パワートレイン制御モジュール（PCM）へのTHTRC回路の高電圧と低電圧を監視します。テスト中の場合テストに失敗してDTCとMILを設定するために、電圧は較正された限度を下回って較正された時間の長さになります。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
P0597は、オープンまたはショートサーモスタットヘザー制御回路があると作動します。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0597 1999年フォードF150記述
エンジン制御モジュール（ECM）はパルス幅変調（PWM）サーモスタットを制御します。エンジン冷却液サーモスタットヒーターは、冷却液の流れを制御し、エンジン運転温度を調整します。の ECM サーモスタットに12 Vを供給します。の ECM 運転者と呼ばれる固体装置で制御回路を接地することによってエンジン冷却剤サーモスタットヒーターを制御する。ドライバは、電圧にプルアップされているフィードバック回路を備えています。の ECM フィードバック電圧をモニタすることによって、制御回路が開いているか、グランドに短絡しているか、または電圧に短絡しているかを判断できます。 