P0542 DODGE - 吸気エアヒーター「A」サーキットハイ

Posted on
著者: Bill Davis
作成日: 1 2月 2021
更新日: 20 11月 2024
Anonim
P0542 DODGE  - 吸気エアヒーター「A」サーキットハイ - 自動コード
P0542 DODGE - 吸気エアヒーター「A」サーキットハイ - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • インテークエアヒーター(IAH)リレーの不良
  • 吸気エアヒーターの不良
  • インテークエアヒーターリレーハーネスが開いているかショートしている
  • インテークエアヒーターリレー回路の電気接続不良
  • インテークエアヒーターハーネスが開いているかショートしている
  • 吸気エアヒーター回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)は診断回路1と2にバイアス電圧を送ります。リレーがオンのときにこの電圧が高いと、DTC P0542が設定されます。 ECMは最初の失敗時にのみ情報を保存し、2回目の失敗時にSESライトをトリガーします。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0542ドッジの説明

    エンジン制御モジュール(ECM)吸気空気加熱器(IAH)を使用して、入ってくる空気を適切なシリンダ燃焼のために温める。の ECM 冷間運転時には、IAHリレーの制御コイルを接地してヒーターを励磁してください。エンジン冷却水温が40°C(104°F)を下回ると、制御モジュールはIAHをオンにします。 IAHヒーターへの電力は、IAHリレーを介してバッテリーの正電圧回路によって供給されます。