著者:
Bill Davis
作成日:
1 2月 2021
更新日:
21 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: ディーゼルエアインテークヒーターの取り付け|あなたの部品を知っている
コンテンツ
考えられる原因
インテークエアヒーター（IAH）リレーの不良 吸気エアヒーターの不良 インテークエアヒーターリレーハーネスが開いているかショートしている インテークエアヒーターリレー回路の電気接続不良 インテークエアヒーターハーネスが開いているかショートしている 吸気エアヒーター回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
Dfuser P0541 AIHコードエリミネーターこれはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
エンジン制御モジュール（ECM）は診断回路1と2にバイアス電圧を送ります。リレーがオフのときにこの電圧がLに引き下げられないと、DTC P0541が設定されます。 ECMは最初の失敗時にのみ情報を保存し、2回目の失敗時にSESライトをトリガーします。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0541ジープDescription
エンジン制御モジュール（ECM）吸気空気加熱器（ＩＡＨ）を使用して、入ってくる空気を適切なシリンダ燃焼のために温める。の ECM 冷間運転時にIAHリレーの制御コイルを接地してヒーターを励磁します。エンジン冷却水温が40°C（104°F）を下回ると、制御モジュールはIAHをオンにします。 IAHヒーターへの電力は、IAHリレーを介してバッテリーの正電圧回路によって供給されます。 