著者:
Rachel Coleman
作成日:
28 1月 2021
更新日:
24 11月 2024
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P0534 1999 FORD F150 - 低A / Cサイクリング期間 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
A / Cシステムが冷媒で低または過充電 エアコン冷媒圧力センサー不良 動作中の冷却ファン A / C冷媒圧力センサー回路がオープンまたはショート A / C冷媒圧力センサー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
A / Cコンプレッサクラッチの頻繁なサイクリングを示します。 これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
ECMは、ACコンプレッサクラッチのサイクル率が高いことを検出しました 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） エアコンが動作しない エアコンブローウォーム P0534 1999年フォードF150の説明
パワートレイン制御モジュール（ECM）Ａ ／ Ｃ冷媒圧力センサを介して高圧側冷媒圧力を監視する。圧力が高いと信号電圧は高くなります。圧力が低いと信号電圧は低くなります。圧力が高いと ECM 冷却ファンをオンにします。圧力が高すぎるか低すぎると PCM A / Cコンプレッサークラッチを接続することはできません。