著者:
Rachel Coleman
作成日:
27 1月 2021
更新日:
21 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
クランクシャフトポジションセンサー不良 カムシャフトポジションセンサー不良 インテークバルブタイミングコントロールソレノイドバルブ不良 インテークバルブタイミング中間ロックコントロールソレノイドバルブ不良 カムシャフトの信号ピックアップ部へのゴミの堆積 タイミングチェーンの取り付けが正しくない 吸気バルブのタイミング調整用の油溝に異物が巻き込まれた 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P052c説明
パワートレイン制御モジュール(PCM)は、コールドスタート時のカムシャフトタイミングが早すぎるかどうか、可変カムシャフトタイミング(VCT)位置を監視する。カムシャフトタイミングが最大較正値を超えるかまたは前進位置に留まると、試験は失敗する。
P052C特定メーカーの情報
P052C AUDIコールドスタート 'A'カムシャフトポジションタイミングオーバーアドバンストバンク2 P052C BMWコールドスタート 'A'カムシャフトポジションタイミングオーバーアドバンストバンク2 P052C FORDコールドスタート 'A'カムシャフトポジションタイミングオーバーアドバンストバンク2 P052C INFINITIコールドスタートAカムシャフトポジションタイミングオーバーアドバンストバンク2 P052C LINCOLNコールドスタート 'A'カムシャフトポジションタイミングオーバーアドバンストバンク2 P052C MERCURYコールドスタート 'A'カムシャフトポジションタイミングオーバーアドバンストバンク2 P052C日産コールドスタート 'A'カムシャフトポジションタイミングオーバーアドバンストバンク2