P0517 LEXUS - バッテリー温度センサー回路高

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著者: Rachel Coleman
作成日: 26 1月 2021
更新日: 2 J 2024
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P0517 LEXUS  - バッテリー温度センサー回路高 - 自動コード
P0517 LEXUS - バッテリー温度センサー回路高 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 電池温度センサー不良
  • バッテリ温度センサハーネスが開いているか、または短絡している
  • 電池温度センサー回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    イグニッションスイッチがONの状態で電池温度センサーの出力値が0.5秒以上4.8 V以上

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • エンジン過熱

    P0517レクサスDescription

    バッテリー温度センサー(BTS)は、バッテリーの下にあるバッテリートレイに取り付けられています。

    BTSはバッテリ温度を決定し、バッテリの充電レートを制御するために使用されます。この温度データは、監視されている電源電圧からのデータとともに、 PCM 電池の充電速度を変えるため。システム電圧は温度が低いほど高くなり、温度が高いほど徐々に低くなります。

    PCM センサーに5ボルトを送り、センサーリターンラインを通して接地されます。温度が上昇すると、センサ内の抵抗が減少し、 PCM 増加します。

    BTSはOBD IIの診断にも使用されます。 BTS入力に応じて、特定の障害およびOBD IIモニタが有効または無効になります(たとえば、パージを無効にし、漏れ検知ポンプ(LDP)およびO2センサーヒーターテストを有効にする)。ほとんどのOBD IIモニターは、20°F以下では無効になります。