P050B 2010トヨタカムリ - コールドスタート点火タイミング性能

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著者: Rachel Coleman
作成日: 25 1月 2021
更新日: 26 11月 2024
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P050B 2010トヨタカムリ - コールドスタート点火タイミング性能 - 自動コード
P050B 2010トヨタカムリ - コールドスタート点火タイミング性能 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • スロットルボディーアセンブリ
  • マスエアフローメータ
  • 空気導入システム
  • PCVホース接続
  • VVTシステム
  • エアクリーナフィルタエレメント
  • ECMこれはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジンが予熱状態で始動されるとき、触媒入口の温度は適切な温度まで上昇しない。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P050b 2010トヨタカムリ説明

    電子スロットル制御システム(ETCS)がエンジンのアイドリング速度を制御します。 ETCSは、スロットルアクチュエータを操作してスロットルバルブを開閉し、目標アイドリング回転数を達成するように吸入空気量を調整する。加えて ECM ETCSは、点火時期を遅らせると、吸気量を増やしてコールドスタート時の触媒温度を急速に上げてエミッションを減らす。