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考えられる原因
考えられる症状
P047fドッジ説明
エキゾーストバックプレッシャーレギュレーター - キャビンの熱を高め、フロントガラスの霜取りに必要な時間を短縮するために、周囲温度が低いときにエキゾーストバックプレッシャーを制御する可変位置バルブです。エンジン制御モジュール（ECM）測定された排気背圧、（周囲）吸気温度、エンジンオイル温度およびエンジン負荷を用いて所望の排気背圧を決定する。バルブの位置は、内部の出力信号回路を12ボルトに切り替えることによって制御されます。 ECM。オン／オフ時間は、所望の排気背圧に応じて０から９９％まで調整される。エンジンの初回始動時には、 ECM 排気背圧弁を1回オン/オフするように命令して、排気背圧弁を作動させます。起動時に吸気温度が 吸気温度 （IAT）センサーは<37°F（5°C）で、エンジンオイル温度（EOT）センサーが感知するオイル温度は32°-140°F（0-60°C）です。圧力バルブが部分的に閉じている。エンジン運転中に油温が上昇すると、 ECM 油温の上昇に応じてバルブを制御します。