著者:
John Webb
作成日:
16 Aug. 2021
更新日:
15 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
燃料ポンプ(FP)モジュールの懸念 燃料計が正しく取り付けられていない 損傷したインストルメントパネルクラスター(IPC) 損傷したインストルメントクラスター(IC) 燃料レベル入力回路オープン 燃料レベル入力ショート 過充填燃料タンク 燃料計の損傷これはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか?
センサーから過度に高い電圧が送られると、エンジン制御モジュール(ECM)に送られます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) 不適切な燃料レベルの読み P0463 2012フォードフュージョンDescription
パワートレイン制御モジュール(PCM)燃料レベル入力(FLI)通信ネットワークメッセージを監視する。試験は、FLI信号が燃料タンク内の特定の燃料充填率に対する最大許容較正パラメータよりも大きいときに失敗する。